2 月 8 日，长城汽车旗下哈弗发扬发布猛龙 PLUS 官图。当作猛龙系列的全新成员长春gj35钢绞线参数，该车型在延续"盒子"硬派蓄意说念话的基础上，针对空间、智能驾驶、能源系统及续航材干进行了升，向上丰富了插电混动中大型 SUV 阛阓的居品遴荐。

猛龙 PLUS 提供五座与七座两种布局，车身尺寸达到 4912mm × 1950mm × 1905mm，轴距为 2850mm。相较现存主流盒子作风 SUV，其车身长度和轴距均处于先水平，为庭用户提供了充裕的乘坐与储物空间。外不雅面，新车保留了秀雅的正详细，同期通过新神色格栅、侧窗饰条等细节化，进步合座辨识度与科技感。

智能化设立是这次升的。猛龙 PLUS 搭载激光雷达硬件，配升后的智能驾驶缓助系统，钢绞线厂家相沿速 NOA、城市 NOA 及自动停车等阶。这设立使其在同别插混 SUV 中当先迈入具备城市航材干的梯队，或将动该细分阛阓对阶智能缓助驾驶硬件的普及预期。

在能源与续航面，猛龙 PLUS 不时接管 1.5T 发动机与 Hi4 智能四驱电混技能组，系统综能兼顾城市通勤与轻度越野需求。电板面提供三种容量选项—— 23.7kWh、33.7kWh 和 44.7kWh，对应 WLTC 工况下纯电续航达 191 公里。按行业通用换算比例，其 CLTC 续航瞻望可达约 255 公里，显耀于现时大齐同插混 SUV 无边 120 – 140km 的 WLTC 纯电续航水平。

跟着挥霍者对插混 SUV 在续航信得过和智能化体验上的条目逼迫进步，猛龙 PLUS 的出疑抬了盒子作风居品的技能门槛。尤其在 15 万至 20 万元价钱区间，其大空间、长纯电续航与阶智能缓助驾驶材干的组，或将促使多竞品加速技能迭代节拍。

现在，哈弗尚未公布猛龙 PLUS 的具体上市时间与售价。但不错料念念的是，在庭用户对多、低使用老本与智能化体验日益喜欢的布景下，该车型的加入将向上加重中大型插混 SUV 阛阓的竞争款式。

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